【TechWeb】2月5日新闻，本日，小鹏汽车CEO何小鹏宣布《行稳致远，2025向蓝海进发 》的动工信，总结2024年的成就，并对2025年的开展停止瞻望。在动工信中，何小鹏回想了客岁的成就，他表现，客岁是咱们“在血海里泅水”的一年，直到第四序度，实现了逆势增加。往年1月，小鹏汽车交付30350台，同比增加268%，成为新权势车企月交付量第一，喜迎交付量开门红！小鹏汽车持续 3个月交付量破3万台，小鹏MONA M03持续2个月交付超15000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付敏捷冲破20000台。咱们小鹏人，经由过程本人的尽力实现了逆袭的第一步。他还特殊提到了近期炽热的DeepSeek年夜模子，“大年节前后，信任各人都被DS年夜言语模子刷屏了，它给寰球科技圈带来了震动，不只率先实现了媲美OpenAI年夜模子的产物休会，更将本钱紧缩到极低。显然，AI正在给全部行业都带来宏大的机会。上一个十年，小鹏汽车率先拥抱人工智能，对汽车+AI的利用连续领跑行业。下一个十年，我信任AI会驱动汽车发生宏大变更，也会驱动寰球范畴内硬件软件发生剧变。”何小鹏还表现，以年夜模子为主的AI，将减速推向高阶主动驾驶。2024年中国高阶智驾的浸透率曾经冲破了10%，以后寰球主动驾驶正在迎来新的拐点。往年下半年小鹏将率先实现L3级别全场景主动驾驶，信任L3级别主动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4时期”。以下为何小鹏动工信全文： 同窗们新年好！明天是中国夏历年夜年终八，也是咱们的动工日，蛇舞新春开门红，祝同窗们新的一年劲头实足，奋勇当先，再创佳绩！ 在往年春节前，咱们的制作团队火力全开，减速交付，持续创下了新记录。MONA M03的交付量仅用15天就从5万台奔腾到6万台，赶在春节前，又新增交付了1万台，让更多鹏友开着小鹏回家过年。别的，春节前全量推送的 XOS 5.5.0，带来了智驾休会的重磅OTA，让老车主一样能够开新车过年夜年。为了全方位保卫车主鹏友们的回家之路，咱们还供给了24小时在线效劳、收费途径救济，另有充电场站的收费车辆检测等效劳。 鹏友们取得的这些惊喜跟好休会，背地的出产、门店、效劳、400等团队必定是支付了超乎平常的尽力，另有大批的一线同窗们，以及在春节假期据守岗亭保证经营的同窗们，各人辛劳了！ 借重向上，行稳致远 客岁是咱们“在血海里泅水”的一年，直到第四序度，实现了逆势增加。往年1月，小鹏汽车交付30，350台，同比增加268%，成为新权势车企月交付量第一，喜迎交付量开门红！小鹏汽车持续 3个月交付量破3万台，小鹏MONA M03持续2个月交付超15，000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付敏捷冲破20，000台。咱们小鹏人，经由过程本人的尽力实现了逆袭的第一步。 名义上咱们克服了外部的不信赖，改变乾坤，现实上咱们克服的是本人，自我涅槃。 我已经说过：2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年，对咱们是最要害的三年，同时也必定是最无机遇的三年。 为了欢迎更年夜的机会，2023-2024年的小鹏，在戗风中前行，穿梭狂风雨后，迎来的是乘着势能行稳致远的2025年。咱们要爱护来之不易的回升势能，势能的实质是信念，是投资人、供给商、配合搭档、准车主们、车主鹏友们对咱们的信念。想要博得这种信念十分不轻易，它须要一系列尽力的组合，而行稳致远最主要的逻辑，就是坚持稳固的，向上的势能，势能起来了所有将会事半功倍。 面临将来3年，在清楚的产物图谱上做精、做差别、做寰球，是咱们的中心产物战略，加上小鹏的系统化作战才能，将是咱们杀出镌汰赛，进入升级赛的刚强后台。 2025年，咱们打算推出多款新车跟年度改款，包含初次推出的超等电动版本的新车型，多少乎每个季度都有重磅新品跟改款，这些新产物在各自细分市场都是微弱的“年夜杀器”。 再次夸大构造任务：成为寰球用户爱好的智能科技企业 大年节前后，信任各人都被DS年夜言语模子刷屏了，它给寰球科技圈带来了震动，不只率先实现了媲美OpenAI年夜模子的产物休会，更将本钱紧缩到极低。显然，AI正在给全部行业都带来宏大的机会。上一个十年，小鹏汽车率先拥抱人工智能，对汽车+AI的利用连续领跑行业。下一个十年，我信任AI会驱动汽车发生宏大变更，也会驱动寰球范畴内硬件软件发生剧变。 乘势而上，将来十年咱们要把小鹏打形成“面向寰球的AI汽车公司”，实现产物（技巧）、贸易、构造与寰球化的全方位当先。 站在全新的汗青机会眼前，再次夸大咱们的任务：成为寰球用户爱好的智能科技企业。 以后咱们正在阅历从“天下都能开”到“天下都好开”，春节时期越来越多鹏友开着小鹏智驾回家，普罗民众对智驾的认知正在革新。我信任以年夜模子为主的AI，将减速推向高阶主动驾驶。令人奋发的是，2024年中国高阶智驾的浸透率曾经冲破了10%！智驾也成为很多车主选购小鹏P7+的重要来由。以后，寰球主动驾驶正在迎来新的拐点。为此，咱们在硬件、芯片、软件、年夜模子、产物都曾经做好了前沿规划。往年下半年小鹏将率先实现L3级别全场景主动驾驶，给用户带来史无前例的智驾休会，我信任，L3级别主动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4时期”。 在寰球化方面，咱们也获得了十分不错的成就。就在客岁，小鹏汽车成为首家在欧洲市场交付到达万台的中国新权势品牌。春节时期，G6跟G9在都柏林跟赫尔辛基上市，鹏友圈正在减速拓宽。冀望2025年内，出海营业拓展到寰球超越60个国度跟地域，咱们的目的是成为中国新动力(2.390, -0.01, -0.42%)品牌出口销量第一。然而咱们也看到良多成绩，比方寰球化的NPS表示并欠好等等，咱们要从2025年开端当真看待跟做好。 回看小鹏汽车创业十年，是一直欢迎宏大机会的十年，时期也有数次直面宏大的挑衅。现在，跟咱们同台竞技的都是寰球最著名的企业。在出海赛道上，咱们应当凭仗高科技跟高品德，走高品质的开展道路。咱们每一团体对本人的请求，也因而要进步10倍乃至上百倍。做到了，咱们必将成为天下级的优良人才，团队也必将是天下级的优良团队。 先稳再快，走得更远更沉着 从2025年开端，市场竞争只会愈加剧烈，要想从镌汰赛中解围，咱们要打妙手里的牌。客岁在持续爆款战斗中铸造出来的交付才能，为往年的销量年夜幅增加打下了很踏实的基本。 在机会跟挑衅眼前，我对各人十分有信念，由于咱们一同阅历过磨砺，阅历过从低谷往上走。咱们这些阅历过狂风雨的人，有才能走得更稳更远，也有才能走得愈加沉着。 1． 行稳致远的落地： 往年咱们的中心是行稳致远，应答外部的疾速变更。策略计划会也将屡次召开，短周期迅速微调，确保实行与检讨，保证稳固开展。 策略落地要共同OKR的互锁，各部分各团队之间要真正做到目的跟要害成果彼此共同跟增进。在此基本上，OKR的PDCA也要做好。新的一年，盼望每个同窗都学会一直与下级对齐目的，连续思考用系统化的作战才能，更快更好告竣目的。 2． 人才策略： 人才是科技翻新的第毕生产力，往年咱们将鼎力增强人才梯队建立，“千将打算”面向中心要害岗亭做好干部贮备跟经营；“摸索者打算”将持续培养小鹏系统的内生力气，组建新力量，从往年开端摸索者占比将会逐年晋升。 同时咱们打算在寰球范畴内扩招超越6000名员工，也真挚地约请已经因种种起因分开小鹏的优良老同窗从新参加咱们，为欢迎AI汽车的全新时期，一同并肩战役。 3． 自我涅槃： 要与顶级的敌手过招，就要时辰深度思考跟对照本人的差距，一直进步本人，把产物的本钱、品质、技巧的细节做得更好，才干稳住上限，一直晋升下限。固然这个请求很高，然而，保持进修，一直向行业的当先者对标其长处，冒死向牛人求教，再猖狂PDCA实际，就能实现自我涅槃，持续发明下一个奇观。 同窗们，全新的2025-2027就在咱们眼前，行稳致远，向蓝海进发！我一直信任：专一、保持、执着，信任“信任的力气”，才有可能取得更年夜的胜利。 2025，盼望各人都能够更居心地去酷爱，更高兴地去生涯！更纵情地去发明，各人一同共赴下一场磅礴！ 最后，等待各人新年疾速进入任务状况，新的一年一同加电！ 何小鹏 2025年2月5日 乙巳蛇年 初八